Toyota ha anunciado su regreso al mundo de la Fórmula 1 mediante una asociación técnica multianual con el equipo Haas F1. Esta colaboración, formalizada a través de Toyota Gazoo Racing (TGR), marca un paso crucial para ambos equipos, con el objetivo de mejorar el rendimiento de Haas en la categoría y permitir a Toyota continuar su desarrollo tecnológico en el deporte automovilístico más prestigioso del mundo.
Un acuerdo técnico con múltiples beneficios
Como parte de este acuerdo, Haas y TGR compartirán conocimientos, recursos y tecnología. TGR brindará soporte en diseño, servicios técnicos y de manufactura, mientras que Haas ofrecerá experiencia técnica y beneficios comerciales. Según el jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, esta alianza permitirá acceder a la vasta experiencia de Toyota en el sector automotriz, lo que beneficiará a Haas en su deseo de ser más competitivos en la Fórmula 1.
«Es una alianza con beneficios evidentes para ambas partes”, comentó Komatsu. «Poder aprovechar la base de conocimientos y los procesos técnicos de Toyota será clave para nuestro desarrollo y competitividad a largo plazo.»
El legado de Toyota en la Fórmula 1
El fabricante japonés no es ajeno a la Fórmula 1. Entre 2002 y 2009, participó como equipo oficial, logrando un total de 13 podios y un mejor puesto de cuarto en el campeonato de constructores. A lo largo de estos años, pilotos destacados como Ralf Schumacher, Jarno Trulli y Timo Glock pasaron por el equipo japonés, logrando grandes actuaciones que, aunque no culminaron en una victoria, dejaron huella en la categoría.
¿Qué busca Toyota con este regreso?
Para Toyota, este acuerdo no solo representa una oportunidad para seguir aprendiendo de la Fórmula 1, sino también para fortalecer las capacidades de su personal. Según Tomoya Takahashi, presidente de Gazoo Racing Company, la asociación permitirá a Toyota desarrollar a sus ingenieros y mecánicos, mientras contribuyen al crecimiento de Haas en la F1. «Compitiendo junto a Haas, queremos fortalecer nuestras capacidades y aportar a la industria automotriz y al deporte motor en general,» declaró Takahashi.
Una colaboración de largo plazo
La asociación, que correrá en paralelo con el actual acuerdo de Haas con Ferrari, entra en vigor de inmediato, y ya se espera ver el logo de Toyota Gazoo Racing en los monoplazas de Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen a partir del Gran Premio de Estados Unidos en Austin. La colaboración tiene como objetivo que ambos equipos se beneficien mutuamente y logren cumplir sus ambiciones a largo plazo.
«Estamos ansiosos por ver los resultados de esta relación y cumplir con nuestras metas conjuntas,» finalizó Komatsu, subrayando el entusiasmo que rodea esta nueva etapa para Haas y Toyota en la Fórmula 1.
Te podría interesar: ¿Cómo Lawrence Stroll logró atraer a Adrian Newey a Aston Martin?